Spesso sentiamo sportivi e non comparare le e-bike con le bici normali.

Noi invece preferiamo confrontarle con auto o scooter, per questo abbiamo lanciato la nostra campagna pubblicitaria:

Se confrontiamo la e-bike con un veicolo motorizzato, e la consideriamo un mezzo di trasporto e non solo un attrezzo per lo sport, vediamo diversi vantaggi:

economico: il costo di una bici elettrica buona può ancora somigliare a quello di uno scooter, ma sul lungo periodo la prima risulta molto più conveniente

ecologico: gas di scarico minimi (solo quelli del guidatore) nel caso dell’e-bike; smaltimento e impronta ecologica di produzione di una e-bike rispetto ad un auto o a uno scooter anche.

energetico: un “pieno” di elettricità per l’e-bike costa 10 centesimi, rispetto a 50-100 CHF per un pieno di benzina

efficienza: più veloci spessissimo, per via del traffico e persino in assenza di strade ciclabili come si deve, si arriva più rapidamente a destinazione con le e-bike

salutare: anche andando a lavorare con l’impostazione “turbo” cioè facendo un minimo di fatica, nella bici a pedalata assistita bisogna pedalare comunque. Lo sforzo dunque richiesto per una tratta casa-lavoro di 15 minuti (quello che ci si mette a fare 5-7 chilometri) è equivalente a una tranquilla passeggiata a piedi. Confrontiamo questo con la passività totale di un viaggio in auto, in scooter o persino con un monopattino elettrico.